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By richard_humble

Alemania no podia equiparar su capacidad de construccion naval con los angeles de Gran Breta#241;a y sus aliados. Nunca podria alcanzar l. a. superioridad britanica en buques de linea. Por eso, los angeles Marina alemana confio desde el principio en los planes de guerra ofensivos; y desde el principio estos planes fueron eficaces...

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En el viaje de vuelta a Alemania sería recompensado, con el agradecimiento de Hitler, con la Cruz de Caballeros; en los mismos talleres de sus buques se modeló y reprodujo la que ostentaría colgada de su cuello. El 11 de marzo de 1941, finaliza una completa reparación de los motores, la puesta a punto del radar y la limpieza de sus costados, el Admiral Scheer se separó del Nordmark en la última de una larga serie de reuniones oceánicas, que tan útiles fueron a los acorazados de bolsillo. A los cuatro días, el Scheer cruzaba el Ecuador; el 22 de marzo, el día en que Lütjens regresaba triunfante a Brest con el Scharnhorst y el Cneisenau, penetraba en la zona peligrosa de las derrotas de Halifax, que parecía un alborotado avispero después de los estragos causados por estos buques la semana anterior.

Permaneció en estas aguas hasta el 9 de febrero y, como en su anterior salida, se dirigió a operar en las derrotas de convoyes próximas a Sierra Leona. El 11 del mismo mes cayó sobre el convoy SLS-64; un grupo de diecinueve mercantes que navegaban sin escolta. 806 toneladas. Las únicas vicisitudes sufridas por el Hipper fueron los inevitables mensajes de alarma emitidos por los buques supervivientes y el rápido descenso de los niveles de combustible de sus tanques. El 14 de febrero estaba de regreso en Brest soportando nuevamente un sostenido e ineficaz bombardeo de los aviones de la RAF.

Raeder quera resolver el problema del Mediterráneo antes de reanudar los planes de invasión de Gran Bretaña. Sugirió emprender una ofensiva ítalo-germana para echar a los británicos de Egipto y conquistar Suez. Y, aprovechando el disgusto producido por los ataques británicos contra la flota francesa en Oran, Mers-el-Kebir y Dakar, en los meses de julio y septiembre, ofrecer al gobierno de Vichy grandes alicientes para lograr las bases francesas de África Occidental, extendiendo el dominio alemán desde Cabo Norte hasta Dakar.

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